DIESEL-SÄHKÖHYBRIDI DC-LATAUSGENRAATTORI (Verkon ulkopuolinen energia, dieselkäyttöinen toimintasäteen pidentäjä)
Mikä on öljy-sähköhybridienergian tasavirtalatausyksikkö (verkon ulkopuolinen energia, dieselkäyttöisen toimintasäteen pidentäjä)?
Öljy-sähköhybridienergian tasavirtalatausyksikkö (verkon ulkopuolinen energia, dieselkäyttöinen kantaman pidentäjä) on latauslaite, joka yhdistää polttoaine- ja sähköenergialähteet. Seuraavassa on yksityiskohtainen selitys siitä:
1. Toimintaperiaate
Dieselmoottorin kantaman pidentäjä
Dieselkäyttöinen toimintasäteen pidentäjä on pieni dieselgeneraattori. Se tuottaa mekaanista energiaa polttamalla dieseliä, joka sitten muunnetaan sähköksi.
Kun ulkoista virtalähdettä ei ole saatavilla (sähköverkkoyhteyden ulkopuolella), dieselkäyttöinen toimintasäteen pidentäjä voi käynnistyä ja tuottaa virtaa latauslaitteen virransyöttöä varten.
Verkon ulkopuolinen energia
Verkkoon kytkeytymätön energia tarkoittaa, että latausyksikkö voi toimia sähköverkosta riippumatta. Jos verkkovirtaa ei ole saatavilla, yksikkö käyttää omaa dieselkäyttöistä toimintasäteen pidentäjäänsä sähkön tuottamiseen.
Öljy-sähköhybridienergialähteet
Latausyksikkö yhdistää polttoaineen (dieselin) ja sähkön. Voit käyttää verkkovirtaa lataukseen. Kun verkkovirta katkeaa tai sitä ei ole saatavilla, se siirtyy automaattisesti dieselkäyttöisen toimintasäteen pidentäjän virrantuotantotilaan varmistaakseen latauksen jatkuvuuden.
DC-latausyksikkö
Tasavirtalatausyksikkö tarkoittaa, että laite voi tuottaa tasavirtaa. Verkkovirtalataukseen verrattuna tasavirtalatauksella on etuna nopea latausnopeus, ja sitä käytetään yleensä pikalataustilanteissa, kuten sähköajoneuvojen pikalatausasemilla.
2. Sovellusskenaariot
Lataus syrjäseuduilla
Syrjäisillä alueilla, jotka eivät ole sähköverkon kattamia, kuten vuoristoalueilla ja peltotyömailla, tällaiset latausyksiköt voivat tarjota latauspalveluita sähkölaitteille (kuten sähköajoneuvoille, sähkötyökaluille jne.).
Hätälataus
Luonnonkatastrofien tai sähköverkon vikaantumisen aiheuttaman sähkökatkoksen sattuessa öljy-sähköhybridienergian tasavirtalatausyksikköä voidaan käyttää hätälatauslaitteena tärkeiden sähkölaitteiden normaalin toiminnan varmistamiseksi.
3. Ansio
Vahva itsenäisyys
Ei ole riippuvainen sähköverkosta ja voi toimia itsenäisesti erilaisissa ympäristöissä.
Korkea luotettavuus
Dieselkäyttöinen toimintasäteen pidentäjä tarjoaa luotettavan varavirtalähteen, joka varmistaa, ettei sähkökatkos keskeytä latausta.
Korkea lataustehokkuus
DC-lataustoiminto tekee latausnopeudesta nopean ja voi vastata käyttäjien tarpeisiin nopeaa latausta varten.
Lyhyesti sanottuna öljy-sähköhybridienergian tasavirtalatausyksikkö (verkon ulkopuolinen energia, dieselkäyttöisen latauksen kantaman pidentäjä) on tehokas ja laajalti käytetty latauslaite, joka soveltuu erityisesti verkon ulkopuoliseen lataukseen ja hätälataukseen.
Mitä etuja öljy-sähköhybridi-tasavirtalatausyksiköllä on perinteiseen vaihtovirtalatauspaaluun verrattuna?
Verrattuna perinteiseen vaihtovirtalatauspaaluun, öljy-sähköhybridienergian tasavirtalatausyksiköllä on seuraavat merkittävät edut:
1. Latausnopeus
DC-lataus
Öljy-sähköhybridienergian tasavirtalatausyksikkö käyttää tasavirtalataustekniikkaa, joka voi syöttää suoraan tasavirtaa sähköajoneuvojen akkuihin. Perinteinen vaihtovirtalatausalusta puolestaan syöttää vaihtovirtaa, joka on muunnettava vaihtovirrasta tasavirraksi ajoneuvon sisäänrakennetun laturin avulla akun lataamiseksi.
Tasavirtalataus poistaa ajoneuvon sisäisen muuntoprosessin, joten latausnopeus paranee huomattavasti. Yleisesti ottaen tasavirtapikalataus voi ladata noin 80 prosenttia sähköauton akusta 30 minuutissa - kahdessa tunnissa, kun taas hidas verkkovirtalataus voi kestää 6–8 tuntia tai jopa pidempään.
2. Energiariippumattomuus
Verkon ulkopuolinen energia ja dieselkäyttöinen kantaman pidentäjä
Öljy-sähköhybridi-tasavirtalatausyksikkö on varustettu sähköverkon ulkopuolisella energiajärjestelmällä ja dieselkäyttöisellä toimintasäteen pidentäjällä. Tämä tarkoittaa, että se voi toimia itsenäisesti ilman verkkovirtaa ja ladata ajoneuvon dieselvoimalla.
Perinteiset vaihtovirtalatausasemat ovat täysin riippuvaisia sähköverkosta, eivätkä ne toimi sähköverkon häiriötilanteissa, syrjäisillä alueilla tai riittämättömän virransyötön vuoksi. Öljy-sähköhybridiyksikkö voi tarjota luotettavaa latausta ajoneuvoille hätätilanteissa tai alueilla, joilla sähköverkkoa ei ole.
3. Sovellusskenaarioiden joustavuus
Monipuolistetut skenaariot
Öljy-sähköhybridienergian tasavirtalatausyksikkö soveltuu sekä sähköverkon ulkopuolisen että dieselvoiman tuotantotoiminnon ansiosta monenlaisiin tilanteisiin, kuten syrjäisiin vuoristoalueisiin, peltotyömaille, tilapäisiin toimintapaikkoihin jne.
Perinteisiä AC-latauspisteitä voidaan asentaa vain paikkoihin, joissa on vakaa sähköverkkoyhteys, ja sovellusmahdollisuudet ovat erittäin rajalliset.
4. Luotettavuus
Varavirta
Dieselkäyttöinen kantaman pidentäjä voi varavirtalähteenä taata latauspalvelun jatkuvuuden sähkökatkon tai epävakaan sähköverkon aikana.
Perinteiset verkkovirtalatauspisteet eivät voi toimia, jos ne kohtaavat sähköverkko-ongelmia, mikä voi aiheuttaa haittaa käyttäjille.
Yhteenvetona voidaan todeta, että öljy-sähköhybridi-tasavirtalatausyksiköllä on ilmeisiä etuja latausnopeuden, energiariippumattomuuden, joustavuuden ja sovellusskenaarioiden luotettavuuden suhteen, mikä voi paremmin vastata käyttäjien monipuolisiin lataustarpeisiin.
